نرخ حمل و نقل حمل و نقل: نقطه یا قرارداد؟

ساخت وبلاگ

مدیریت هزینه های حمل و نقل یک چالش مهم برای حمل و نقل است ، در حالی که یکی دیگر از چالش هایی که در دست است ، تأمین ظرفیت سازگار و قابل اعتماد است. در اینجا وارد قرارداد و بازارهای نقطه ای می شود. کدام یک بهترین است؟کدام نرخ حمل و نقل حمل و نقل بهتری دارد؟

برخی معتقدند که بازار نقطه ای راهی است که حمل و نقل برای صرفه جویی در هزینه و باقی ماندن در ظرفیت ، در حالی که برخی دیگر فکر می کنند این قرارداد است. انتخاب استفاده از نرخ های نقطه در مقابل نرخ قرارداد می تواند یکی از بزرگترین تصمیمات برای یک مدیر لجستیک باشد. درک تفاوت های آنها و چه زمانی بهترین استفاده از آنها به موفقیت در کسب و کار شما کمک می کند. بنابراین ، بیایید به هر یک از این بازارها شیرجه بزنیم تا بتوانید استراتژی کسب و کار خود را بهتر تعیین کنید.

نرخ نقطه چیست؟بازار نقطه چیست؟

نرخ حمل و نقل نقطه ای نقل قول های معامله ای کوتاه مدت برای حرکت حمل و نقل است. این نرخ حمل و نقل حمل و نقل ، قیمتی است که ارائه دهنده حمل و نقل برای نقل قول یک بار برای انتقال محصول خود از مبدا به مقصد ارائه می دهد. آنها منعکس کننده تعادل عرضه و تقاضا در زمان واقعی در تدارکات و بازار بار کامیون هستند.

این نقل قول براساس ارزش تجهیزات مورد نیاز در لحظه تسویه حساب است. چه چیزی ارزش آن تجهیزات را تعیین می کند؟خوب ، خواه در آن زمان بیش از حد یا کمبود آن تجهیزات دقیق در بازار و خط وجود داشته باشد. از آنجا که شرایط بازار به طور مستقیم بر نرخ نقطه تأثیر می گذارد ، آنها پویا هستند و می توانند روز به روز و حتی ساعت به ساعت تغییر کنند. این امر به این دلیل است که بازار حمل و نقل می تواند پیچیده تر از عرضه و تقاضای ساده باشد.

بنابراین ، افزایش عرضه در صورت عدم همراه با افزایش تقاضا ، قیمت نقطه را پایین می آورد. و افزایش تقاضا باعث افزایش قیمت نقطه می شود مگر اینکه با افزایش عرضه همراه باشد.

نحوه ردیابی نرخ در بازار نقطه

شما می توانید از طریق چندین وب سایت صنعت و تابلوهای بار حمل و نقل ، بازار Spot را پیگیری کنید تا تمایل آنچه در بازار نقطه اتفاق می افتد را به شما نشان دهد. برخی از منابعی که دوست داریم از آنها پیروی کنیم ، موج های حمل و نقل است.

ما حتی یک به روزرسانی ماهانه را فشار می دهیم تا شما را در حلقه نرخ ها و سایر اتفاقات در تدارکات نگه دارد. می توانید آخرین به روزرسانی بازار باری ما را در کانال YouTube ما پیدا کنید.

در صورت نیاز به استفاده از آن ، ماندن در بالای بازار بسیار مهم است. حتی اگر تصمیم به استفاده از حمل و نقل قرارداد دارید ، خوب است که پالس را بر روی آن نگه دارید زیرا نرخ قرارداد تحت تأثیر بازار نقطه قرار دارد. نرخ نقطه بالاتر ، نرخ قرارداد بالاتر نیز هست.

بازار نقطه ای برای چه کسی بهترین است؟

بسیاری از شرکت های حمل و نقل ، حمل و نقل و شخص ثالث لجستیک (3PL) برای نرخ های رقابتی به بازار نقطه ای می روند. مهم نیست که چقدر بزرگ یا کوچک باشد ، هر حمل و نقل مقداری از حمل و نقل خود را در بازار نقطه ای در بعضی مواقع حرکت می دهد. بازار نقطه ای برای زمانی که ممکن است یک محموله یک طرفه در خارج از خطوط حمل و نقل معمول خود داشته باشید بسیار عالی است. این برای حمل و نقل هایی که حجم منظم کافی برای قراردادها یا کسانی که به ظرفیت بیشتری نیاز دارند نسبت به آنچه که منعقد شده اند ، خوب است. یا حتی آن محموله های ویژه یا نیازهای بار غیر استاندارد.

جوانب مثبت/منفی بازار

چگونه می توان بهترین نرخ حمل و نقل حمل و نقل خود را در بازار نقطه دریافت کرد

اطلاعات دقیق و دقیق حمل و نقل را ارائه دهید

اگرچه می توانید با کمترین کدهای مبدأ و مقصد ، تاریخ وانت و نوع تجهیزات ، یک نقل قول دریافت کنید ، بهتر است تمام اطلاعات حمل و نقل را آماده کنید. به استثنای هرگونه اطلاعات مهم ممکن است بعداً به طور غیر منتظره ای هزینه آن را بپردازید. هرچه اطلاعات دقیق تری داشته باشید ، نقل قول نرخ نقطه شما دقیق تر خواهد بود ، بنابراین هیچ گونه تعجب اضافه ای نخواهید داشت.

اطلاعاتی که باید برای بهترین نقل قول خود داشته باشید:

  • Origin City یا کد پستی
  • شهر مقصد یا کد پستی
  • اگر حمل و نقل شما به قرار ملاقات های دقیق و تحویل دقیق نیاز دارد ، حتماً زمان قرارهای خود را با هم ارتباط برقرار کنید
  • تاریخ وانت
  • نوع تجهیزات (به عنوان مثال ، ون خشک ، یخچال ، تخت ، RGN و غیره)
  • نوع کالا
  • وزن محصول
  • هرگونه نیاز خاص یا الزامات غیر استاندارد
  • نمونه هایی از الزامات خاص/غیر استاندارد عبارتند از بار زنده یا بارگیری ، "بدون لمس" توسط راننده ، تریلر قطره ، مواد خطرناک ، چند مرحله ای ، دستیار راننده ، لود شدن کف ، بیش از دو ساعت بارگیری/تخلیهمحدودیت های سن تجهیزات.

زمان سرب کافی را فراهم کنید

حمل و نقل ها از یک هفته قبل از روز به نقل از نقاط در هر کجا درخواست می کنند. بیشتر آنها را قبل از تاریخ حمل و نقل خود یک تا دو روز کاری درخواست می کنند. هرچه زمان بیشتری را می توانید قبل از تاریخ حمل و نقل خود اختصاص دهید ، بهتر می شود ، زیرا با نزدیک شدن به تاریخ وانت ، نرخ نقطه افزایش می یابد.

دادن به چند روز اضافی برای تأمین قیمت و ظرفیت معمولاً به نفع شما کار می کند و منجر به نرخ حمل و نقل ارزان تر می شود. این امر به این دلیل است که حامل های بیشتری در مقابل تلاش برای یافتن یکی در روز حمل و نقل شما در دسترس خواهند بود.

خیلی صبر نکنید تا یک نقل قول خوب را تأیید کنید

نرخ بازار نقطه بی ثبات است و به سرعت در دوره های کوتاه تغییر می کند. بنابراین ، نقل قولی که دیروز دریافت کردید ممکن است امروز متفاوت باشد. بنابراین ، هنگامی که نرخی را پیدا می کنید که برای حمل و نقل شما کار می کند ، صبر نکنید تا آن را تأیید کنید. در عوض ، آن را برای قیمت گذاری و ظرفیت تأیید شده در ASAP قفل کنید. پس از توافق در مورد نرخ ، یک ارائه دهنده قابل اعتماد به ندرت آن را تغییر می دهد ، مگر اینکه اطلاعات مهمی در مورد تغییر حمل و نقل شما تغییر کند.

قرار ملاقات ها را در ساعات کاری منظم تعیین کنید

معمولاً ظرفیت بیشتری در ساعات کار منظم در دسترس است. به همان اندازه که بسیار سخت کوشا هستند ، رانندگان هنوز هم دوست دارند در تعطیلات ، آخر هفته ها یا شب ها در خانه باشند.

اگر قرار ملاقات های شما دقیق است ، حتماً آن اطلاعات را در درخواست نقل قول خود درج کنید تا نقل قول شما دقیق باشد. اما اگر می توانید با زمان خود انعطاف پذیر باشید ، تنظیم پنجره های قرار ملاقات به جای زمان قرار ملاقات دقیق می تواند شما را تا ظرفیت بیشتر باز کند. به عنوان مثال ، رانندگان مجبورند ساعتهای سختگیرانه خود را مدیریت کنند تا یک پنجره قرار ملاقات انعطاف پذیر بتواند به آنها کمک کند تا روز خود را بهتر برنامه ریزی کنند.

فناوری بازار نقطه

بسیاری از ارائه دهندگان سیستم عامل های حمل و نقل دیجیتالی را ارائه می دهند و به نقل قول های حمل و نقل فوری رایگان به شما امکان می دهند. این می تواند یک راه عالی برای ماندن در بالای قیمت های فعلی بدون ارسال ایمیل زیادی به ارائه دهندگان مختلف باشد. در صورت داشتن سؤال یا نیاز به کمک بیشتری ، ارائه دهندگان حمل و نقل خوب در تماس با متخصصان لجستیک در تماس خواهند بود. اما داشتن توانایی دریافت نقل قول در صورت تقاضا می تواند زمان بازگشت به روز شما را اضافه کند.

به انتخاب حامل توجه داشته باشید

در حالی که هزینه هنگام انتخاب ارائه دهنده حمل و نقل خود مهم است ، حتماً چندین عامل دیگر را در نظر بگیرید. شما باید تجربه ، کارآیی و خدمات آنها را در نظر بگیرید. در حالی که یک نقل قول ارزان عالی است ، اما گاهی اوقات می تواند منجر به وانت از دست رفته ، دسترسی مخفی یا حتی یک محصول آسیب دیده شود. همه اینها می تواند در نهایت هزینه کسب و کار شما را بیشتر کند.

هنگام خرید بازار Spot ، در اطراف خود خرید کنید و از چند ارائه دهنده مختلف نقل قول کنید. پس از چند نقل قول ، ضمن در نظر گرفتن نیازهای حمل و نقل ، نرخ ها را ارزیابی کنید و از خود چند سؤال در مورد ارائه دهنده بالقوه خود بپرسید:

  • آیا این ارائه دهنده نیازهای خدمات من را برآورده می کند؟
  • آیا کار آنها آسان است؟
  • آیا می توانم از ابزارهای فنی آنها برای کارآمدتر استفاده کنم؟
  • اگر مشکلی پیش آمد ، آیا می توانم به آنها اعتماد کنم تا آن را برطرف کنند؟

نرخ قرارداد چیست؟بازار قرارداد چیست؟

نرخ قرارداد ، نرخی است که توسط یک ارائه دهنده حمل و نقل به یک حمل کننده برای یک خط تعیین شده و ویژگی های حمل و نقل آن در طی یک دوره زمانی مشخص نقل شده است. نرخ قرارداد همچنین می تواند به عنوان نرخ اولیه ، نرخ مناقصه ، نرخ متعهد یا اختصاصی شناخته شود. به طور خلاصه ، آنها یک توافقنامه قیمت گذاری طولانی مدت و پایدار بین حمل و نقل و ارائه دهندگان حمل و نقل هستند.

بازار قرارداد بسیار وابسته به بازار نقطه است. به طور معمول ، سه تا شش ماه فعالیت بازار نقطه ای که منجر به RFP می شود ، بر نرخ قرارداد تأثیر می گذارد.

توافق نامه های قرارداد برای حمل و نقل و ارائه دهندگان حمل و نقل بسیار عالی است زیرا حمل کننده ظرفیت متعهد را به دست می آورد در حالی که ارائه دهنده حمل و نقل نرخ ثابت و حجم باربری اختصاصی را بدست می آورد. همه برنده می شوند.

نحوه توافق نامه های قرارداد تنظیم شده است

توافق نامه های پیمانکاری یا درخواست های پیشنهادی (RFP) می تواند به صورت مینی پیشنهادات (ماهانه) ، سه ماهه ، دوسالانه یا سالانه تعیین شود. با این حال ، از آنجا که بازار قرارداد و نرخ آن مبتنی بر بازار نوسان نقطه است ، دیدن یک توافق نامه پیمانکاری برای بیش از یک سال برای هماهنگی با بازار نادر است.

توافق نامه های قرارداد در طی مراحل مناقصه ، با نام RFP تنظیم شده است. حمل کننده RFP را می گیرد و آن را به شبکه ای از ارائه دهندگان حمل و نقل ارسال می کند و آن ارائه دهندگان با نقل قول های خود پاسخ می دهند. در پایان فرآیند پیشنهاد ، حمل و نقل بر اساس نرخ ، خدمات ، ظرفیت و هرگونه ملاحظات دیگر ، خطوط را به ارائه دهندگان خاص اعطا می کند.

جوانب مثبت/منفی نرخ قرارداد

چگونه می توان بهترین نرخ حمل و نقل خود را در بازار قرارداد دریافت کرد

هر حمل و نقل فرصتی برای میزبانی پیشنهاد دارد. حداقل نیاز به حمل و نقل وجود ندارد. بنابراین ، مهم نیست که چقدر بزرگ یا کوچک هستید ، می توانید از RFP استفاده کنید.

درست مانند دریافت نقل قول برای بازار Spot ، بازار قرارداد برای به دست آوردن بهترین نرخ های شما به اطلاعات دقیق نیاز دارد. هرچه اطلاعات بیشتری به ارائه دهندگان بالقوه خود بگویید ، نرخ و ظرفیت قابل اطمینان تر می توانید ارائه دهید. اطلاعاتی که باید در پیشنهاد شما گنجانده شود:

  • نوع (های) کالا
  • وزن در هر بار
  • ارزش بار
  • حجم حمل و نقل تخمین زده شده برای هر خط
  • چارچوب زمانی قرارداد RFP
  • مبدا و زیپ مقصد برای هر خط
  • فرکانس حمل و نقل برای هر خط
  • هرگونه نیاز به عملکرد
  • هرگونه بار خاص بار/لوازم جانبی
  • هزینه اضافی سوخت
  • به خاطر داشته باشید که هزینه های اضافی سوخت حدود 30 درصد از هزینه های عملیاتی یک شرکت حمل کننده را تشکیل می دهد ، و همانطور که همه ما می دانیم ، هزینه سوخت می تواند به طرز چشمگیری نوسان کند.
  • مهم است که ماتریس اضافی سوخت خود را برای هر قیمت دیزل بالقوه تعیین کرده و قبل از انجام پیشنهاد با ارائه دهندگان خود با ارائه دهندگان خود ارتباط برقرار کنید. این به شما کمک می کند نرخ های مداوم و دقیق را بدست آورید.

چه اتفاقی می افتد که یک قرارداد شکسته شود؟

بعضی اوقات ، قراردادها خراب می شوند. برای هر دو حمل کننده و حامل ، شکستن قرارداد ممکن است منجر به جریمه شود. به احتمال زیاد وقتی یک شرکت مخابراتی قرارداد را بشکند ، آنها به یک مشتری ناراضی و رد صلاحیت از فرصت های پیشنهاد آینده ختم می شوند. در حالی که حمل و نقل با یک رابطه حامل آسیب دیده ، ظرفیت کمتر قابل اطمینان و به احتمال زیاد نرخ بالاتر در پیشنهاد بعدی روبرو خواهد شد.

فناوری مورد نیاز برای RFP ها

در حالی که تمرین RFPs عالی به نظر می رسد ، صید چیست؟برای اینکه یک RFP به طور مؤثر کار کند ، حمل کننده ها باید در اجرای و جمع آوری اطلاعات خود سازماندهی شوند. مهم نیست که اندازه شما باشد ، هر حمل و نقل به راهی برای ردیابی و ذخیره اطلاعات زنجیره تأمین و اطلاعات تهیه خود نیاز دارد. این کمک می کند تا یک مکان اصلی داشته باشید تا تمام حجم حمل و نقل ، نام ارائه دهنده و خطوط اعطا شده خود را حفظ کنید.

برخی از حمل و نقل های کوچکتر از ابزاری مانند Microsoft Excel ، Google Docs یا حتی سیستم عامل های فناوری ارائه دهندگان آنها برای مدیریت داده های RFP خود استفاده می کنند.

اما اگر یک کشتی گیر بزرگتر هستید ، این ابزارها می توانند بیش از حد باشند. در عوض ، 90 درصد از حمل و نقل از سیستم عامل های دیجیتالی ، اغلب سیستم های مدیریت حمل و نقل (TMS) برای مدیریت اطلاعات تهیه خود استفاده می کنند. TMS می تواند به خارج کردن پیچیدگی از RFP ها کمک کند و روند شما را از چند ساعت به چند دقیقه انجام دهد. این امکان را به شما می دهد تا اطلاعات قرارداد خود را به سرعت وارد کنید ، ارائه دهندگان حمل و نقل را که می خواهید از آنها نقل قول کنید انتخاب کنید و روی Send کلیک کنید. همچنین به شما کمک می کند یک مکان داشته باشید تا بتوانید به راحتی پیشنهادات و ارتباطات را در اطراف بارهای خود مشاهده کنید و شما را از درهم و برهمی بیش از حد باز دارد.

صرف نظر از اینکه کدام گردش کار را برای کسب و کار خود تصمیم می گیرید ، بسیار مهم است که یک سابقه مستند در دست داشته باشید تا به راحتی به آن مراجعه کنید.

چه چیزی برای من بهترین است؟

معمولاً هیچ حمل کننده ای تمام حمل و نقل خود را از طریق بازار قرارداد انجام نمی دهد. از آنجا که برای هر بازار مثبت وجود دارد و پیش بینی همه حجم می تواند دشوار باشد ، بیشتر حمل و نقل ها برای داشتن ترکیب استراتژیک از نرخ نقطه و قرارداد کار می کنند. آنچه برای کسب و کار شما بهتر است به وضعیت فعلی بازار حمل و نقل ، حمل و نقل و روابط ارائه دهنده شما بستگی دارد.

برخی از سؤالاتی که باید هنگام تعیین اینکه بازار برای شما بهتر کار خواهد کرد ، از خود بپرسید:

  • آیا خطوط حمل و نقل من تحت تأثیر تقاضای اوج ظرفیت در طول سال قرار دارد؟
    • اگر به بله پاسخ دادید ، بازار قرارداد ، به ویژه در آن زمان با ظرفیت تنگ ، ممکن است برای شما بهترین باشد.
    • آیا من حاضر هستم خطر نوسانات قیمت را بر عهده بگیرم؟
      • اگر به بله پاسخ دادید ، ممکن است بخواهید ابتدا به بازار نقطه نگاه کنید.
      • آیا قیمت قرارداد شامل ضمانت ظرفیت در طول سال و بدون افزایش نرخ کلی (GRI) است؟
        • اگر به بله پاسخ دادید ، بازار قرارداد ممکن است برای شما بهترین باشد.

        اگر مشخص کرده اید که حجم شما پراکنده و سازگار نیست ، ممکن است بازار نقطه برای شما بهترین باشد ، اما به این معنی نیست که شما نمی توانید با یک شرکت مخابراتی به صورت قراردادی کار کنید. شما هنوز هم می توانید یک لیست حامل تأیید شده با روابط محکم بسازید حتی اگر مجبور باشید در هر محموله از بازار نقطه استفاده کنید.

        اگر تصمیم گرفتید که حمل و نقل پیمانکاری برای شرکت خود بهتر است ، به شاخص های بازار نقطه توجه کنید و پیشنهادات RFP خود را بر اساس چرخه حمل و نقل در صورت امکان قرار دهید. با انتقال RFP های خود به زمانی که بازار در پایین ترین سطح خود قرار دارد ، بهترین نرخ خود را به دست می آورید.

        برخی از حمل و نقل ها برای 70 درصد با قرارداد و 30 درصد نقطه یا 50-50 بودجه. مهم نیست که تعادل شما باشد ، بازار حمل و نقل همیشه در حال تغییر است و باید استراتژی شما نیز باشد. پالس را در بازار و نیازهای تجاری خود نگه دارید تا همیشه بتوانید آنچه را برای شرکت خود بهترین است پیدا کنید.

        در مورد استراتژی خود برای نرخ حمل و نقل رقابتی به کمک نیاز دارید؟

        تصمیم یک حمل کننده در تعادل استفاده از قرارداد در مقابل نرخ نقطه می تواند دشوار باشد. یافتن یک استراتژی خوب برای نرخ حمل و نقل رقابتی حمل و نقل می تواند آزمایش و خطا باشد.

        اگر تصمیم به تصمیم گیری در مورد استفاده از هر بازار دارید ، Trinity Logistics می تواند کمک کند. ما فناوری و تخصص لازم را برای ساده سازی مدیریت تدارکات و ارائه پشتیبانی داریم. کارشناسان عضو تیم ما در اینجا برای کمک به شما در استراتژی تدارکات خود ، از جمله ارائه بررسی های سه ماهه تجاری و به روزرسانی های بازار حمل و نقل ، در اینجا هستند ، بنابراین می توانید پالس را در مورد روند صنعت و رشد شرکت خود حفظ کنید.

تجارت گزینه های دودویی در ایران...
ما را در سایت تجارت گزینه های دودویی در ایران دنبال می کنید

برچسب : نویسنده : زین‌العابدین مراغه‌ای بازدید : <-PostHit-> تاريخ : شنبه 21 مرداد 1402 ساعت: 0:19